ניהול מלאי בלי הגבלת רכבים
קליטה לפי מספר רישוי, תמונות ומחירים, סימון רכב שנמכר, דף לשמשה ושליחת רכב ללקוח בוואטסאפ.
רשת הסוחרים של Keez
כמה פעמים פספסת עסקה כי לא היה לך את הרכב שהלקוח חיפש?
ברשת רואים את המלאי של מגרשים אחרים, עם מחיר סחר. מוצאים את הרכב, מתקשרים לסוחר וסוגרים ביניכם.
ניהול מלאי וקטלוג בחינם. בלי הגבלת רכבים ובלי כרטיס אשראי.
סוכנויות שכבר עובדות עם Keez
כל לוגו פותח את הקטלוג האמיתי של הסוכנות, כמו שהלקוחות שלה רואים אותו.
ככה עובדת רשת הסוחרים
- 1
מעלים את המלאי
מקלידים מספר רישוי, והפרטים נכנסים מנתוני משרד התחבורה. מוסיפים תמונות ומחיר, והרכב במלאי.
- 2
קובעים מחיר סחר
המחיר שבו אתם מוכנים למכור לסוחר אחר. לקוחות לא רואים אותו. בלי מחיר סחר, הרכב מופיע ברשת עם "בתיאום מול הסוכנות".
- 3
עובדים ביחד
אחרי שאנחנו מאשרים אתכם, אתם רואים את המלאי של כל הסוחרים ברשת. לקוח מחפש רכב שאין לכם? מוצאים אותו, מתקשרים לסוחר וסוגרים ביניכם.
מה אנחנו עושים? בונים את הרשת, מאשרים כל סוחר לפני שהוא נכנס ונותנים לכם את הכלים לנהל את המלאי. העסקה נסגרת ישירות ביניכם.
כדי לבנות את הרשת, הבאנו לכם את הכלים במתנה
קטלוג דיגיטלי משלכם
דף עם כל הרכבים שלכם, התמונות והמחירים, שאפשר לשלוח לכל לקוח. פניות מהקטלוג מגיעות ישר אליכם.
כניסה לרשת הסוחרים
המלאי שלכם מופיע ברשת, ואחרי אישור אתם רואים את המלאי של כל השאר.
מה הקאץ'? אין.
רשת סוחרים שווה משהו רק כשיש בה הרבה רכבים. לכן הכלים האלה בחינם, בלי הגבלת זמן. מי שרוצה לנהל ב-Keez את כל העסק משדרג ל-Pro.
הכללים של הרשת
גילוי נאות חובה
מה שידוע על הרכב נאמר מראש: עבר ביטוחי, ירידת ערך ובעלויות קודמות. בין סוחרים, בדיוק כמו מול לקוח.
אמינות
רק סוחרים שאישרנו נכנסים לרשת, ותמיד יודעים עם איזו סוכנות מדברים.
פרנסה בשפע לכולם
רכב שעומד אצלכם יכול להימכר דרך סוחר אחר. כל עסקה ברשת היא פרנסה לשני מגרשים.
שרק נצליח.
רוצים ניהול מלא? משדרגים ל-Pro
299 ₪ לחודש למגרש, כולל מע״מ. מחיר אחד, בלי קשר לכמות הרכבים.
- חוזים וגילוי נאות שהלקוח חותם עליהם מהטלפון
- עסקאות, תשלומים וטרייד־אין
- לקוחות ולידים במקום אחד
- ספר סחר וספר תיווך שנכתבים תוך כדי עבודה
- חומר מסודר לרואה החשבון
- יומן וניהול צוות
- כתובת אישית לקטלוג
21 יום Pro במתנה מהרכב הראשון. בסוף הניסיון ממשיכים בחינם, ואפשר לשדרג מתי שרוצים.
ספר סחר? רק אם רוצים.
מפעילים, וכל קנייה ומכירה נרשמת בספר לבד. רואה החשבון מבקש? לחיצה אחת והקובץ אצלו.
לא רוצים? לא מפעילים, וכל השאר עובד רגיל.
תוכנה רשומה ברשות המסים
מחיר
מתחילים בחינם. משדרגים כשרוצים.
בלי הגבלת רכבים בשני המסלולים. מחיר אחד לכל מגרש.
Free
₪0
בלי הגבלת זמן
- ניהול מלאי בלי הגבלת רכבים
- קטלוג דיגיטלי ופניות מלקוחות
- כניסה לרשת הסוחרים
- דף לשמשה ושליחת רכב בוואטסאפ
Pro
₪299 לחודש
כולל מע״מ
- כל מה שב-Free
- חוזים וגילוי נאות בחתימה מרחוק
- עסקאות, תשלומים ולקוחות
- ספר סחר, ספר תיווך ורואה חשבון
- יומן, צוות וכתובת אישית לקטלוג
בלי כרטיס אשראי. הספירה מתחילה
רק כשמוסיפים את הרכב הראשון.
ידע לענף
מדריכים לסוחרי רכב
ספר סחר וספר תיווך רכב: מה חייב להיות בהם
ספר הסחר הוא המסמך הראשון שרשות המסים מבקשת בביקורת בענף הרכב. הוא גם הכלי שמאפשר לך לדעת מה באמת קרה עם כל רכב. סוחר שממלא אותו בדיעבד משלם על זה פעמיים.
כמה הרכב באמת עומד עליך, ואיך מחשבים רווח
סוחר שמסתכל על ההפרש בין מחיר הקנייה למחיר המכירה חושב שהרוויח יותר ממה שהרוויח. הרווח האמיתי מתחיל אחרי ההוצאות והמע״מ.
עסקת טרייד אין: איך עושים אותה נכון
טרייד אין הוא בעצם שתי עסקאות שקורות באותה שיחה: אתה מוכר רכב ואתה קונה רכב. מי שמתעד אותן כעסקה אחת מעורפלת מגלה את הבעיה אצל רואה החשבון או בביקורת.
חוזה מכירת רכב דיגיטלי וטופס גילוי נאות
חוזה מכירת רכב אצל עוסק ברכב אינו טופס טכני. חוק מכירת רכב משומש (זכאות למידע וגילוי נאות), תשס״ח-2008 קובע שלושה תנאים לעסקה, ואם אחד מהם חסר העסקה פגומה והסוחר חשוף.
קטלוג רכבים לסוכנות, בכתובת שלך
סוכנות שאין לה כתובת משלה באינטרנט תלויה לגמרי בלוחות המכירה ובפייסבוק. קטלוג משלכם הוא הנכס הדיגיטלי הזול ביותר שאפשר לבנות, והוא נבנה מהמלאי שכבר קיים במערכת.
פרסום רכבים ברשתות: מה עובד ומה מבזבז זמן
רוב הפוסטים של סוכנויות לא נכשלים בגלל האלגוריתם. הם נכשלים כי אין בהם את המידע שהקונה מחפש, ואין להם לאן להוביל.
שאלות שסוחרים שואלים אותנו
הרכב הבא שנכנס למגרש יכול להיות גם ברשת
מקלידים מספר רישוי, מוסיפים תמונות ומחיר, והרכב במלאי, בקטלוג שלכם וברשת הסוחרים.
בלי הגבלת רכבים ובלי כרטיס אשראי.